克日，集团下属企业中国福马旗下中工成套与青岛某客户完成对接，首批16台牵引车的SKD（半散装件）模式出口各项手续办理完毕，货物已抵达口岸，克日即可发运 。加纳FET项目顺遂落地，标记着中工成套正式从古板整机出口，向高附加值、手艺效劳型出口模式转型升级 。
此次推行的SKD模式，为加纳客户带来多重实质性价值 。车辆以半散装形式出口，大幅降低客户整车入口关税本钱，提升终端产品竞争力 。同时，中工成套在零部件拆分、包装、标识等环节的细腻化治理，既包管了运输清静，又提高了外地组装效率，有用资助客户缩短投产周期，加速市场响应，为作育外地手艺团队、深化属地化运营提供有力支持 。中工成套为客户提供的成套解决计划进一步增强客户黏性与相助深度，助力相助客户在非洲市场树立起“可依赖的供应链同伴”形象，为后续拓展更多SKD以致CKD（整车）项目涤讪基础 。
未来，中工成套将以此为契机，优化客户效劳机制，完善从验货、拆分到运输、手艺指导的一体化效劳系统，一连以高标准把控产品质量与流程，通过出口模式立异为全球客户创立价值，深化与全球同伴的战略协作，推动中国装备制造与效劳走向更辽阔的天下舞台 。
